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La toute dernière !

Visite du Laser Mégajoule (LMJ) au CESTA le mercredi 27 septembre

La section DAM/Ile de France de l’ARCEA organise une visite du Laser Mégajoule (LMJ) au CESTA, près de Bordeaux, le mercredi 27 septembre. Sa Présidente a eu la gentillesse de réserver quelques places à la Section de Saclay.

L’organisation personnelle (transport, logement…) est laissée au choix de chacun. La seule contrainte est d’être le 27 septembre à Bordeaux à 8 h, ou au CESTA à 9h. La visite aura lieu le matin, et sera suivie d’un déjeuner en commun. Retour à Bordeaux prévu vers 16h.

Si vous êtes intéressé(e), merci de me contacter pour de plus amples informations (francoiskircher(at)orange.fr ou 06 85 01 02 55). Ayant fait cette visite l’année dernière, je confirme que l’installation LMJ est impressionnante, et que la visite vaut le déplacement. François Kircher.

La dernière !

MARDI 20 JUIN  2017, 13H-14H, BIBLIOTHEQUE CENTRALE, BAT 526, CEA/SACLAY

Une rencontre autour du livre de Bruno Mansoulié (IRFU)
«TOUTE LA PHYSIQUE, OU PRESQUE... EN 15 EQUATIONS ».
Durant la présentation de l’auteur, Lison Bernet, illustratrice
fera des dessins en direct.
Voir l'affiche

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Bulletins de veille Scientifique et Technologique des Ambassades, Rubrique Energie et Environnement

A compter du 25 juin 2015, les bulletins de veille scientifique et technologique des ambassades de France à l'étranger ne seront plus diffusés par l'ADIT. Ils seront disponibles sur le site Internet du ministère des Affaires étrangères et du Développement international (www.diplomatie.gouv.fr - rubrique : diplomatie scientifique/veille scientifique et technologique) et sur le site Internet des ambassades qui produisent ces documents. Suite à ce changement notre sélection a  également changé légèrement son aspect.

Onduleur très petit installable à l’arrière d’un panneau solaire

Publié le 9 septembre 2015, Japon

Un nouvel onduleur solaire très petit a été développé par Toshiba pouvant être accroché directement sur le panneau et améliorant ces performances.

Pour savoir plus : http://www.diplomatie.gouv.fr/fr/politique-etrangere-de-la-france/diplomatie-scientifique/veille-scientifique-et-technologique/japon/article/onduleur-tres-petit-installable-a-l-arriere-d-un-panneau-solaire

Panneaux photovoltaïques domestiques à 22,5% de rendement

Publié le 31 août 2015, Japon

Panasonic prévoit de commercialiser dès 2016 ses nouveaux panneaux solaires photovoltaïques ayant un rendement de 22,5%, notamment pour le marché domestique.

Pour savoir plus : http://www.diplomatie.gouv.fr/fr/politique-etrangere-de-la-france/diplomatie-scientifique/veille-scientifique-et-technologique/japon/article/panneaux-photovoltaiques-domestiques-a-22-5-de-rendement

Installation de Power-to-Gas à Werlte : stockage de l’électricité et station-service

Publié le 28 août 2015, Allemagne

Une nouvelle installation "Power-to-Gas" réalisée par le constructeur automobile Audi à Werlte (Basse-Saxe) offre une solution innovante combinant station essence et centre de stockage d’énergie. Les premiers retours d’expérience de l’exploitant du réseau Tennet TSO ont démontré que le système peut être démarré en cinq minutes et passer d’une puissance de zéro à six mégawatts. Audi prévoit 4000 heures de fonctionnement à pleine charge par an.

Pour savoir plus : http://www.diplomatie.gouv.fr/fr/politique-etrangere-de-la-france/diplomatie-scientifique/veille-scientifique-et-technologique/allemagne/article/installation-de-power-to-gas-a-werlte-stockage-de-l-electricite-et-station

Point sur les avancées dans les supers-condensateurs et leurs applications pour les véhicules électriques.

Publié le mardi 7 juillet 2015 , Etats-Unis

La faible densité énergétique des supers-condensateurs, typiquement à 10 Wh/kg alors qu’une batterie Tesla a une densité énergétique de près de 150 Wh/kg, les a traditionnellement conduits à être écartés des alternatives à la batterie électrochimique. Cependant, les supers-condensateurs ont un potentiel important pour des applications dans les véhicules électriques, ainsi que pour d’autres secteurs industriels, car ils peuvent se charger et se décharger 10 à 100 fois plus rapidement que les batteries traditionnelles et leur durée de vie est de l’ordre de 100 000 cycles contre 1000 pour les batteries actuelles. Si une large commercialisation ne verra pas le jour avant quelques années, de nouvelles avancées dans les matériaux utilisés sont en mesure de réduire les limitations de densité énergétique et pourraient permettre une insertion dans des systèmes hybrides (batterie + super-condensateur) avec en perspective une utilisation dans le domaine des transports.

Lire la suite de cet article : http://www.france-science.org/Point-sur-les-avancees-dans-les.html?mc_cid=e42842dae9&mc_eid=cc9ca08cd7

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Catégorie : Faits marquants
Energie/Environnement - ADIT


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